Sóm un grup de Bikers de Girona que ens agrada gaudir de la bici i de la bona companyia, pujant i baixant per aquestes muntanyes que ens envolten. Qui vulgui venir, tant sols s'ha de presentar el diumenge a les 8 h. a la plaça Fidel Aguilar.
30 de setembre 2007
17 de setembre 2007
CINC DIES PEDALANT
CRÒNICA DE LA VOLTA
PER 7 COMARQUES FETA PER ELS MENJACAMINS EL SETEMBRE DEL 2007
PRIMER DIA.
GIRONA – SANT LLORENÇ DE LA MUGA
A les 8’20 hores del dia 01/09/07 vuit membres dels MEJACAMINS vam començar a pedalar desde Girona amb les bicicletas carregades amb alforjes. Desprès de fer la foto de sortida, en JOSEP, MARC, XEVI, LLUIS, MIAS, MIQUEL, TONI i SALVADOR vam enfilar pel carrer de Pedret amb destinació Sant Llorenç de la Muga passan per el Pont Major, Sarrià de Ter, Sant Julià de Ramis fins a Medinyà on vam conectar amb la ruta número 7 marcada del Centre BTT del Pla de l’Estany. Passem per diferentes poblacions i conectem amb la ruta número 6 on ens aturem per contemplar el Pi de Can Dunai, un monumental arbre que entre dos no el podiem abraçar. Seguim i conectem amb les pistes marcades del Centre BTT de Les Salines-Bassegoda passan per Vilert, aquí hem de aturar-nos per arreglar el portabultos d’en Marc que s’ha trencat, en Josep que es un manetes ho arregla, continuem per Sant Pere de Navata, Navata, Cistella, Terrades i arribem a Sant Llorenç de la Muga a les 16’30 hores on en el Centre Cultural i Recreatiu de la Societat la Fraternitat ens prenem una reparadora Voll-Damm i patates (en Marc una Coca-Cola), per desprès arribar fins a Can Carreras on teniem reservades les habitacions per fer nit.
L’etapa ha sigut llarga pero sense massa complicacions tret de la part final entre Terrades i Sant Llorenç que hem tingut que passar per un estret corriol condicionat a un vallat d’un coto de caça, bosc espès i barranc, en Xevi volia carregar-se la valla del tancat dons a l’altre costat hi habia una pista en perfecte estat, pero el vam fer desistir. Arriban a Sant Llorenç en Salvador te una punxada de la roda de davant que hem de canviar. A can Carreras ens instal·lem a les habitacions i fem temps fins a sopar que consisteig amb amanida de pasta i rostit, en Xevi no sopa donat que te un fort malt de cap que no el deixa viure.
Aquest primer dia hem fet:
Km: 76,4
Alçada màxima: 319 m.
Desnivell acumulat: 1.098 m.
Pendent mitjana: 4%
Pendent màxima: 19%
Temps pedalat: 5h. 57’ 38’’
SEGON DIA.
SANT LLORENÇ DE LA MUGA – SANT PAU DE SEGURIES - CAMPRODON
Después d’un bon esmorzar (pa amb tomàquet i embotits, aigua, vi, llet i café) i tornar a deixar les bicis a punt sortim de Can Carreras a les 9 hores amb direcció a Albanyà per començar la dura pujada a Coll de Riu amb pendents constants del 9-10% i puntes superiors. Un cop estem a sota del Bassegoda iniciem la ràpida baixada cap a Sadernes prenent moltes precaucions dons el terreny esta bastant malament i les alforges fan mes inestable la bicicleta. A Sadernes carreguem aigua i continuem, ens aturem per veure el pont sobre el llierca i fer-nos una foto, seguim cap a Montagut, on a l’alçada del camping en Salvador torna a punxar (aquest cop la roda de darrera) i hem de canviar la càmara, seguim fins a creuar la ctra. de Castellfollit a Oix i començem a pedalar per la ctra. que ens ha de portar fins a Colldecarrera, avans d’arribar al coll les rampes son molt dures amb desnivells que van del 10 al 15% , segur que en Toni i en Mias no l’olvidaran aquest coll. Per tal de recuperar forçes poc avans del coll hi ha el restaurant de Colldecarreras a on ens aturem per fer una reparadora Coca-Cola. Després de coronar el coll iniciem una baixada que ens porta a passar per l’Hostal de la Vall del Bac iniciant tot seguit un continu pujar i baixar que trenca les cames, es fa molt pessat!. Quant iniciem l’ultima pujada al Coll de Sant Pau en Salvador torna a punxar la roda de darrera perquè se li ha clavat un pal, canviem la càmara i seguim fen el coll i baixem a Sant Pau de Seguries. En aquesta població en Josep, Marc, Mias i en Toni es despedeixen, dons ells no disposen de mes dies i els venen a recollir, nosaltres continuem fins a Camprodon a on arribem a les 19’30 hores i ens instal·lem a l’Hostal La Placeta. Fem un bon sopar i el responsable de l’hostal (bon coneixedor de la zona) ens indica per on hem d’anar, donat que l’intenció nostra es pujar per la Collada Verda i un cop a Pardinas anar cap el Coll de Pal, Ogassa i Sant Joan de les Abadesses. També ens comenta que la pujada amb bici al Puigmal podría estar prohibida i els rurals ens podrían sancionar, aixó fa que definitivament aparquem aquesta posibilitat.
Aquest segon dia hem fet:
Km: 66,9
Alçada màxima: 976 m.
Desnivell acumulat: 1.923 m.
Pendent mitjana: 6%
Pendent màxima: 19%
Temps pedalat 6h. 8’ 35’’
TERCER DIA.
CAMPRODON – RIPOLL – SANT JOAN DE LES ABADESSES
Després d’un bon esmorzar i preparar les bicicletas per la dura jornada que ens espera quan començem a pedalar en Salvador veu que el fre de darrera perd líquid de frens i no frena, pensan amb les baixades que també teniam que fer, considerem necessari intentar reparar l’averia, busquem botigues de bicicletas i material esportiu per Camprodon i està tot tencat, tan sols una està oberta peró no tenen mecànic. Al punt d’informació de l’Ajuntament ens diuen que l’únic lloc que podem trobar un mecànic es a Sant Joan de les Abadesses o a Ripoll. Decidim agafar la carretera i anar a Sant Joan, trobem la botiga de Bicicletas Pirineus peró no obren fins a les 6 de la tarda, per lo tant hem d’anar a Ripoll, per la ruta del ferro arribem a Ripoll i allà ens indiquen una botiga de bicicletas que es Bicicletas Pirineus els mateixos que a Sant Joan. Els hi exposem el problema i ens diuen que es pot arreglar amb mitja hora, mestrestant anem al punt d’informació turistica per buscar informació sobre rutes i alternatives al dia “perdut”.Tambè preguntem sobre la prohibició de pujar al Puigmal amb bici, peró ningú sap res. Un cop arreglada l’averia tornem ha agafar la ruta del ferro de pujada cap a Sant Joan de les Abadesses i decidim instal·lar-nos en l’Alberg de la Ruta del Ferro. Deixem les alforges i fem una ruta per la zona que ens ha de portar fins a Ogassa, Sant Marti Surroca, Refugi de Montserrat i Coll de Pal. La pujada es bastant dura i abans d’arribar al Refugi de Montserrat ens agafa la pluja, ens hem de aixoplugar a Can Picola i quan de moment para de ploure començem a baixar de tornada. A mesura que baixem la puja es fa mes intensa i ens hem de refugiar en una barraca que hi ha al costat del camí, allà en Lluis es dona compte que te un raig trencat i les manetes dels frens fan tope, arribem fins a l’alberg i mentres en Xevi i en Miquel fan els trámits de l’inscripció, en Salvador i en Lluis ens acostem fins a Bicicletas Pirineus de Sant Joan per tal de poder arreglar l’incidència. Després d’esperar una bona estona arriba el mateix mecánic que al mati ha arreglat la bici d’en Salvador i al cap d’una hora el tema està arreglat, el raig canviat i els frens ajustats, i anem cap a l’alberg, ens dutxem i vestits de carrer anem a donar una volta per Sant Joan tot buscant un lloc per sopar, com que anem amb el paravents fem la nostra “pinta”, sobretot en Xevi que sembla un rumanés “sin papeles”, al final sopem en el Bar Peret que esta davant de l’antiga estació i actual centre de la ruta del ferro i que te per especialitat els productes del ripollés.
Aquest tercer dia hem fet:
Al matí:
Km: 42
Desnivell acumulat: 180 m.
Per la tarda:
Km: 21,1
Alçada màxima 1.443 m.
Desnivell acumulat: 862 m.
Acumulat del dia:
Pendent mitjana 6%
Pendent màxima: 23 %
Temps pedalat: 4h. 10’ 45’’
QUART DIA.
SANT JOAN DE LES ABADESSES – LES PRESES
Esmorzem a l’alberg i desprès de recollir aigua a una font sortim de Sant Joan a les 10 h. per una pista cimentada que s’enfila tot seguit amb desnivells de fins a un 16%. Un cop estem a dalt, iniciem una baixada que ens porta fins a la ctra. de Vallfogona la seguim un tros i ens desviem per la dreta passan per el mig de pastures de vaques obrin i tancan les tanques de vestiar que hi trobem. Ens hem d’aturar per arreglar el portabultos d’en Xevi, la sol·lucio es un cargol i unes brides, mentres estem de reparació un pagés s’ens acosta i la fem petar una estona li preguntem per on hem d’anar i ens guia una mica. Començem a pujar cap el Castell de Milany, la pujada es molt dura tant per el desnivell com per l’estat del terreny que es molt pedregós, tots tenim problemes menys en Miquel que es un crac. Finalment i fen trossos a peu arribem al Castell de Milany, la vista es fantástica, llástima del dia que fa, està encalitjat i no es veu amb claretat ni el pirineu ni els cims de la garrotxa. Iniciem la baixada amb zones de molt de fang que ens deixen les bicicletes i les sabates plenes de fang, passem per Milany i quan obríem una de les tanques de vestiar apareig un pagés, en Colomer i el seu gos (un Border-Collie fill de “La Coloma”). Aquest home ens indica amb claretat els camins que podem seguir segons sigui la nostre destinació Vidrà o Sant Privat d’en Bas. Decidim anar cap a Sant Privat, pujem al Coll de Forn i al Coll de Cristòfol en mig de vaques, passem per l’ermita de Santa Magdalena de Cabagés i arribem a la ctra. de Siuret a Sant Privat pugem a Collfred i després iniciem una rápida baixada cap a Sant Privat. Aquesta baixada es pronunciada i els frens treuen fum, eh Salvador!! i els discos de tots estan roens. Degut a l’escalfament en Salvador te problemes amb els frens, tot i aixó arribem a Sant Privat, busquem allotjament i no en trobem, per tant, ens hem d’acostar a Les Preses i allà trobem l’Hostal Vertisol, fem una “birra” i en Xevi i en Miquel s’acostan fins a Olot per tal de que li arreglin a la bici d’en Miquel els dos raigs trencats que té de la roda de darrera, producte de la baixada del Castell de Milano. A les quatre botigues a les que s’adreçen no li volen arreglar, tots començen vacances, (quina casualitat) “son uns cabrons”, han de tornar a l’hostal sense arretglar els raigs. Instal·lats a l’hostal, sopem i a dormir.
Aquest quart dia hem fet:
Km: 63,05
Alçada màxima: 1.482 m.
Desnivell acumulat: 1.380 m.
Pedent mitjana: 7 %
Pedent máxima: 19 %
Temps pedalat: 5h. 54’ 38’’
CINQUÉ DIA.
LES PRESES - GIRONA
No penseu que vam agafar el camí fácil del carrill bici, no!. Un cop hem esmorzat ens dediquem a fer una posta a punt de les bicicletas, en Salvador canvía les pastilles de frens de davant i en Miquel treu els raigs trencats i apreta els restants. Sortim de Les Preses a les 9’30 hores, agafem el carril bici fins a Sant Esteve d’en Bas anem a Hostalets d’en Bas on agafem aigua, com que no sabem exactament per on pujar cap a Falgars ho preguntem i ens ho diuen peró ens donen una indicació que no es exacte (una pista cimentada a la dreta que no trobem) i aixó fa que estiguem donan voltes, ens decidim per un camí que resulta que no es el correcte i ens porta d’entrada a la casa de la persona que ens ho habia indicat i després ens diu exactament que al principi de la pista no es cimentada sinó que es de terra fins a una cadena. Començem a pujar per la pista cimentada i es fa molt dura amb pendents del 15 i fins el 20 % , dura, molt dura, arribem a Falgars, la vista es preciosa, el dia acompanya, veiem el salt de la riera de falgars i iniciem un baixada tot seguin el GR-2. Llavors pujem al Coll de Saiols, passem per El Collell i prop de Pruit enfilem cap a Rupit per pistes que ja coneixem de “La Cabrerés”, per una d’aquestes pistes en Miquel punxa la roda de darrera, arreglar i continuar, ho tenim per mà i en un moment ho tenim enllestit. Arribem a Rupit passan per les escales de La Cabrerés el mitg de les escales trobem un jove que porta mig cistell de ceps i li preguntem per el camí a seguir dons tenim duptes de si anar cap a Sant Marti Sacalm o anar cap al pantà de Sau. Agafem aigua ens fem una foto en el pont penjat i iniciem la baixada, al arribar al encreuament per anar a Sant Joan de Fàbregues decidim anar cap el pantà de Sau i inciem la baixada que te algun cop amagat dons de sobte et surt una pujadeta que et trenca les cames. Un cop a Sau passem per sobre la presa i iniciem el camí cap a Susqueda. Primerament es de baixada peró no tardem gaira a tornar a pujar i les cames ja no estan per masses esforços, entre Sau i Susqueda son 20 Km. que es fan molt pessats pero tot i fer alguna parada per recuperar forçes arribem a Susqueda, atravassem la presa i començem a baixar fins a El Pasteral on agafem el carril bici i fins a Girona, arribem a SALT a les 18,25 h. fem la “birra de rigor”, en Salvador Coca-Cola, unes patates braves i olives. Es el final de la travessa. ESTEM CANSATS PERÓ CONTENTS I SATISFETS.
Aquest cinqué dia hem fet:
Km: 93,4
Alçada màxima 1.006 m.
Desnivell acumulat: 1.131 m.
Pendent mitjana: 6%
Pendent màxima: 20%
Temps pedalat: 6h. 21’ 40’’
HEM PEDELAT PER PISTES DEL GIRONÈS, PLA DE L’ESTANY, ALT EMPORDÀ, GARROTXA, RIPOLLÈS, OSONA I DE LA SELVA.
Total dels cinc dies:
Km: 362,85
Desnivell acumulat: 6.574 m.
Temps pedalat: 28h. 33’ 16’’
PODEU FER COMENTARIS
Subscriure's a:
Missatges (Atom)